深圳vs台北（ + ）深圳vs台湾

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳vs台北的问题，于是小编就整理了4个相关介绍深圳vs台北的解答，让我们一起看看吧。

台湾离广东哪个市最近？

台湾与广东最近的城市是深圳因为深圳与台湾隔海相望，两地直线距离只有约105公里。
深圳港也是连接台湾和大陆的主要港口之一，每天都有多艘客运船从深圳前往台湾各地。
此外，深圳还与台湾开通了直航航线，方便人们的往来。
除了深圳，广州、珠海也是与台湾往来频繁的城市，但距离台湾稍远一些。
如果从交通运输方便角度考虑，深圳是离台湾最近的城市。
不过，由于两地属于不同的国家和政治体系，所以前往台湾需要办理相应的手续。

汕头市

         辖区内的南澳县，位于广东省东端，地处闽、粤、台三省交界海面，是广东全省距离台湾省最近的地方，距高雄162海里，距太平洋国际主航线仅有7海里。

是汕头市最近的。汕头是广东省距离台湾最近的地区,离台湾高雄港仅160海里。最近的是南澳县，隶属于广东省汕头市，地处闽、粤、台三省交界海面，介于东经116°53′—117°19′，北纬23°11′—23°32′之间，

台湾离广东省深圳市最近。
这是因为深圳市位于广东省最南端，与台湾之间的海岸距离最近，可以通过水运或航空进行交通往来。
同时，台湾离其他广东省市也比较近，例如珠海市、汕头市等，但是相对于深圳市而言距离稍远一些。

台湾籍可以在内地高考吗？

据我所知，台湾籍可以在内地进行高考，上内地的大学，我就有一个台湾同学，高二上半学期去上了专门的台胞学校，教材内容都是和我们不一样的，考试也不一样，明天二月份好像就要考了，不过听说简单许多，而且台胞考试能享受加分，幅度很大

如果深圳不在广东不依靠着香港，如今会发展得怎么样？

首先并不是说深圳不在广东。不依靠香港他会怎样，深圳他就是一块地方，名字换成香圳或者其他照样会发展。

当年改革开放，中国大陆没有多少的钱，给于深圳的是政策，让外资能顺利进来，再加上地缘的靠近，使得深圳有得天独厚的地理优势。香港之前就一直很厉害。经济在全球来说也是个亮点，纽伦港这个排名也不是吹的。

如果让香港一开始来大陆内陆一块投资，我想他也不敢冒这个险。刚好深圳地缘接近，又有政策优势，香港和其他的外资企业得以进入，瞬间为这个城市注入极大的活力。大陆人也很多劳动力往深圳跑，所以有资金有人才，这个城市很快就运转了起来。

再比如汕头，同样经济特区，同样在广东，发展却差强人意，内地的普通城市有些都发展的比汕头好。几乎可以说自力更生的经济特区。地缘优势不明显，外部资金没进来，所以你可以理解，如果深圳不靠近香港的话，发展应该就跟现在的汕头差不多。可能还更差。毕竟汕头成为经济特区前也是一座有名的港口城市。而深圳。三十年前只是一个小小的渔村。

如果深圳不在广东不依靠着香港，如今会发展得怎么样？答：发展的如内地一样，内地为什么发展不如深圳？从历史上来看广东是大的贸易港口。

一首歌曲告诉了你深圳的历史《春天的故事》

改革的春风吹开了改革的大门，深圳对面得曾经亚洲四小龙之一的香港，资本企业家看到了内地优惠政策与人力资源，很多企业纷纷进驻深圳、东莞、惠州等地，间接带来了资金，技术、管理、新的理念、新文化等等。

深圳这个位子，不管是深圳还是不其他名字的村镇，都会发生翻天覆地的变化，这是无法抵挡的力量。网络上有一句话：“站在风口上猪都能上天”。

当下深圳、东莞、惠州等工厂，即将走入智能无人工厂工业4.0，回望内地现在才有工业园模式，改革开放的前沿已经开始拆除工业园了。深圳为代表的改革开放前沿，两者对比差距了30年，改革开放40年的当下，又一春风大湾区经济圈，又一个高速发展的时期，下一个40年发展大战略。

1、应该说，香港是个在世界有巨大影响力的国际化金融贸易港口功能齐全的大都市，深圳河是香港与深圳的分界线。深圳的快速发展显然离不开香港这个不可或缺的重要因素。深圳等四大經济特区的成立，彰显了邓小平等老一辈无产阶级革命家的改革开放的决心与意志。深圳独特的区位优势是无可取代与无法复制的。深圳不在广东、不在珠三角地区并不与香港山水相连的话，沒有巨大的区位优势，显然就没有今日深圳之輝煌。中国的其它经济特区、汕头、珠海、厦门与海南，显然都不具有深圳特殊的地理区位优势而迅速壮大发展起来。 2、深圳地处广东南部，珠三角东岸，东临大亚湾与大鹏湾。西濒珠江口，南边深圳河与香港相连。北部与东莞、惠州相邻。深圳是中国对外交往的重要门户，是中国改革开放与现代化建设的精彩缩影，是连接香港与内地的纽帶与桥梁…

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如果深圳不在广东不依靠着香港，如今会发展得怎么样？这种假设意义不大，但既然提出了这样的问题，那不不妨来分析分析。

上世界八十年代处，中国四个经济特区相继问世，它们分别是深圳、珠海、汕头、厦门。之所以选择这几个城市，有两点理由：

第一，远离内地，这几个城市都是沿海城市，远离内地，且当时的经济非常薄弱，没有影响力，即利于大刀阔斧地推行经济特区政策，另一方面，即使实验失败了，也不会对内地经济带来比较大的影响；

第二，处在发达经济体周边，比如深圳、厦门均处在当时是亚洲四小龙的中国香港和中国台湾对面，珠海对面有澳门，有这些发达经济体可以效仿，推行经济特区成功的概率就增加了不少。

经过三四十年的发展，最后的结果我们有目共睹，深圳最为成功，四十年前还是个三万人的小渔村，四十年后已然成长为实际管控人口超2000万的，具有国际影响力的大都市。

而珠海、厦门、汕头三个经济特区，如今的经济实力和人口只能与深圳一个区相提并论。他们与深圳相比，失败的主要因素，就是对面没有一个像香港这个样的超级经济体为师。

珠海对面的澳门，经济实力太弱，发展模式也不值得珠海学习，厦门对面的台湾，则因为特殊原因反倒在掣肘厦门的发展。

因此，如果你非得假设深圳不在香港周边，那么他的发展情况很有可能就像今天的珠海差不多。

（作者：子非鱼，63）

你这个假设本身并不成立，深圳之所以为深圳，不仅是其名字叫深圳，更是因为它是各种天然条件的综合体。名字只是一个代号而已。

深圳可以叫浅圳，甚至可以叫广州，名字只是一个代号，而深圳本身是一系列因素的综合体。

毗邻香港本身就具有深圳的地理条件，如果没有这个条件，那么也就不是深圳了。按照你的说法，直接拿别的城市对比一下就好了，何必提出这个问题。正是因为深圳现在的所有条件，才形成了深圳这个地方。

其次，深圳这个地方的发展并不是完全依靠香港和广东，但是也无法割裂的。你的整个问题好像在问：“如果把一个人的耳朵割掉了会怎么样？”。

我猜想你的问题应该是深圳的地理位置给深圳的发展带来的优势。有关这个，这又是另外一个问题了。

如果从台北飞回澳门，但是没有港澳通行证，想从深圳出关坐飞机，可以吗？

在没有港澳通行证的情形下，从台湾持大通证（大陆居民往来台湾通行证）飞去澳门，这是完全没有问题，而且可以入境澳门七天。在七天内，从澳门回大陆，无论是走陆路到广东珠海，搭船到深圳蛇口，或是直接搭船到深圳宝安机场，也都是可以的。唯一不能的，是从澳门去香港。

同样的，如果是从深圳出发，搭船到澳门，然后从澳门去台湾，这样也不需要港澳通行证，只需要有大通证+入台证＋去台湾的机票行程单。而且，在这种情况下，澳门依旧准许停留七天。

这种走法的关键就是，目的地是台湾，澳门基本是中转点，无论去程或是回程，选择经过澳门的转机、入境停留，都可以不用港澳通行证，只需要有大通证。

同样的状况换成香港也行，也不需要港澳通行证。例如：从深圳或珠三角的任何城市，持大通证+入台证＋机票行程单，入境香港，可以停留七天，然后去台湾。从台湾回来时，又可以再以大通证入境香港，七天后以任何方法回大陆，都是可以的。

行程规划可以是：

大陆>澳门>台湾>澳门>大陆。

大陆>香港>台湾>香港>大陆。

大陆>澳门>台湾>香港>大陆。

大陆>香港>台湾>澳门>大陆。

唯一不能的，就是澳门到香港、或香港到澳门。港澳之间不能用大通证过关，只能以港澳通行证。

澳门与香港承认也接受大陆发的多种旅行证件，如：护照、港澳通行证、大通证。而且，香港与澳门同时准许停留七天，鼓励更多的大陆民众在港澳旅游、消费。

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到此，以上就是小编对于深圳vs台北的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳vs台北的4点解答对大家有用。